○ 吴小虎

　　清光绪二十二年（1896），在中国民族工业兴起的浪潮中，大纶丝厂于浙江省杭州府仁和县塘栖镇拔地而起。创办者为南浔富商庞元济与杭州富绅丁丙，二人的远见卓识，为塘栖的发展注入了全新活力。

　　塘栖，这座江南水乡名镇的兴起与元朝张士诚开凿运河息息相关。元至正十九年（1359），张士诚调集军民20万，将杭州江涨桥至塘栖附近的五林港河道疏通拓宽，命名为新运河。到明正统七年（1442），巡抚周忱主持兴筑从杭州途经塘栖到崇德界的塘岸，长约90里，河面宽约20丈，同时建造桥梁，实现水陆并行，便于漕运。自此，塘栖一跃成为浙北水运的交通枢纽。以塘栖为中心，运河向东经嘉兴可达上海；向北经新市、乌镇、练市、南浔、平望、八坼、吴江可抵苏州；向西在武林头折向北，经德清城关、菱湖可入湖州；向南则直抵杭州，是京杭大运河南端杭州的重要门户。塘栖地处仁和、德清、桐乡三县交界处，凭借得天独厚的区域辐射优势，获得了“浙北重镇”“江南首镇”的美誉。

　　塘栖河港塘漾密布，土壤肥沃，气候温润，适宜栽桑养蚕。农户们充分利用田埂地角、屋前塘边，广植桑树，春夏一片绿云。养蚕有三季：春蚕、夏蚕、秋蚕。所收蚕茧，一为自用，翻丝绵被、丝绵袄，下脚料则捻成线，织成绸，可做裙、被面；二为缫土丝出售。据《杭州府志》记载，用木制脚踏缫丝车，两人操作，一人踏车、理绪丝头，另一人烧锅加水、添茧入锅。所缫土丝是织绸的重要原料，远销苏州、南京。明清时期，塘栖是江南极为重要的蚕桑生丝生产基地。

　　经实地考察，庞元济、丁丙选定塘栖镇近郊的新桥湾作为丝厂厂址。东苕溪在獐山注入运河后流入太湖，为塘栖带来了充足且优质的水源。同时，塘栖丰富的蚕茧原料足以保障生产需求，便捷的水运条件大大降低了收购蚕茧和售卖生丝的运输成本。此外，附近农村有大量青壮年，劳动力丰富。新桥湾的选址，可谓优势尽显。工厂与居民区隔河相望，既避免机器声干扰居民生活，又因河道形成天然的护厂围墙，保障工厂安全。新桥连接镇上水北街（属德清地界），里仁桥连接水南街（属仁和地界），使得生产、生活物资采购便利。

　　庞元济、丁丙合资八万两白银，购置先进的意大利产坐缫车208台，以及配套锅炉等设备。光绪二十二年（1896），大纶丝厂开工投产，迅速成为浙江省三大工业企业之一，在民族工业兴起的浪潮中，绽放出耀眼光芒。塘栖也借机成为省内最早开设机器缫丝厂的地区之一。此后，大纶丝厂不断发展壮大，光绪二十五年（1899），缫丝车数量增至276台，到1921年进一步扩容至468台，雇工2000余人，成为浙江省机器缫丝业龙头企业。

　　大纶丝厂的开办，为塘栖带来了实实在在的好处。对于原本靠栽桑养蚕而生的农民而言，多了稳定的卖茧渠道，卖茧收入与种枇杷收入叠加，提升了生活水平。在丝厂上班的女工，尽管工作辛苦，但每月稳定的收入足以支撑一家人的生活开销，这使得妇女在家庭中的地位得到提升，拥有更多话语权。家住丁河、塘南等地的乡下女工，家家备有狭长的小木船。每天接送女工上下班时，运河里船如飞剑，船头船尾两人默契配合，你追我赶，迎着晨光伴着晚霞，浪花中不时飞出欢快的笑声，成为塘栖一道独特而迷人的风景线。

　　大纶丝厂的成功，为塘栖机器缫丝业树立了典范。此后，塘栖陆续建立了一批机器缫丝工厂。到民国十六年（1927），已有大纶丝厂、祥纶丝厂、华纶丝厂、崇裕丝厂等。一个市镇聚集如此多的机器缫丝厂，在中国近代工业史上实属罕见。这些丝厂一年所需的原料高达170000担蚕茧，收购地域不断扩展，涵盖德清、南浔、桐乡等地。塘栖各个丝厂不仅产量高，品质更是上乘，拥有“金鹤”“银鹤”“红鹤”等品牌。1929年杭州西湖博览会丝织业产品评比中，大纶丝厂、华纶丝厂荣获特等奖，崇裕丝厂获得优等奖，“金双鹤”成为著名商标，在市场上具备强大的竞争力。据统计，1935年浙江省共有缫丝厂29家，缫丝车7580台。塘栖镇占4家，缫丝车1512台，在全省的份额分别为13.8%和20%。全省每个厂平均拥有缫丝车261台，塘栖则达378台，比全省平均水平高出44.8%。塘栖缫丝厂的产量近2000担之多，位居浙江省市镇之首。丝厂雇佣女工5000多人，一个塘栖镇，家家丝厂人。直至解放后的数年里，崇裕丝厂的高烟囱仍是塘栖的地标性建筑，每天早晨准时响起的汽笛声，是塘栖人的标准作息时间，塘栖人与丝厂命运与共。

　　然而，1942年，侵华日军的铁蹄无情地践踏了这片土地，大纶丝厂被占为军营，机器设备悉数被掠夺。塘栖的缫丝厂遭受了毁灭性打击。

　　十年前，我陪明珠电视台《品味杭州》栏目组在塘栖拍摄专题片。站在大纶丝厂旧址前，主持人金光对着工厂大门的墙壁赞叹不已。墙壁以红砖为主，巧妙地用青砖砌出菱形图案相嵌，砖与砖之间的缝隙均用白水泥黏合，形成凸出的弧状线条，整面墙宛如一方素雅精致的丝巾，尽显从容。金老师感慨道，这样精致考究的墙壁，即便在杭州繁华的北山路上也难寻。事后，我向建筑公司的老师傅请教，得知墙面工艺极为精细，需将小竹管劈成两半，仔细刮平，其精细程度堪比雕刻红木工艺品，是一项极耗费工时与精力的泥水活。如此用心打造的“面子工程”令人折服，也让人对庞元济、丁丙两位先人充满感激，正是他们为塘栖留下了这份珍贵的遗产。

　　如今，走进工厂，房屋破败，藤蔓蔽墙，唯有两侧的马头墙高耸屹立，如同忠诚的卫兵守护着曾经辉煌的工厂。穿过大门，我仿佛看到了热气腾腾的车间，缫丝女工眼疾手快，穿眼、打结、咬齐一气呵成。现在，大纶丝厂旧址已列入杭州市文物保护单位，承载着一段不可磨灭的历史记忆。

　　百年来，大纶丝厂虽被湮没在历史的长河中，但历经风雨的红墙依然挺立在大运河畔。它是一座巍峨的丰碑，记载着塘栖民族工业的兴起历程，铭刻着庞元济、丁丙创建民族工业的丰功伟绩。伤痕累累的大门，仿佛在控诉侵华日军的罪行。而遗存的红墙似一部厚重的史册，记录着塘栖的荣辱兴衰。曾经在凌晨刺破夜空的汽笛声，依然在耳边回响，催人奋进。

　　大纶丝厂的昔日辉煌，是塘栖近代史上的华章，将永远载入史册。相信塘栖人民定能传承先辈的奋斗精神，创造出更加辉煌灿烂的明天。